{"id":20764,"date":"2020-01-23T12:30:06","date_gmt":"2020-01-23T11:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/le-clairon-nouveau.fr\/wordpress\/?p=20764"},"modified":"2020-01-21T00:47:43","modified_gmt":"2020-01-20T23:47:43","slug":"la-debacle-romain-slocombe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le-clairon-nouveau.fr\/wordpress\/blog\/2020\/01\/23\/la-debacle-romain-slocombe\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0La d\u00e9b\u00e2cle\u00a0\u00bb – Romain Slocombe"},"content":{"rendered":"
\"\"Cela faisait un mois (10 mai 1940) que la\u00a0 Wehrmacht avait p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 en Hollande, en Belgique et au Luxembourg…un mois pendant lequel elle avait d\u00e9montr\u00e9 sa puissance..Un mois qui avait permis \u00e0 l’Europe de d\u00e9couvrir sa violence. L’arm\u00e9e fran\u00e7aise s’\u00e9tait port\u00e9e au secours de ces<\/span> pays et\u00a0 tentait de se regrouper pour s’opposer \u00e0 la puissance allemande.\u00a0 Les premi\u00e8res troupes allemandes avaient p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 en France et finalement l’arm\u00e9e fran\u00e7aise avan\u00e7ait vers le Sud, en d\u00e9sordre organis\u00e9…<\/div>\n
Un recul pour mieux contre-attaquer…<\/div>\n
Mais l’Histoire nous apprend que le 10 juin 1940,\u00a0 le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Albert Lebrun, et le Gouvernement fran\u00e7ais quittent Paris en direction de Tours, afin de gagner\u00a0Bordeaux. Ce m\u00eame jour l’Italie d\u00e9clare la guerre \u00e0 la France et au Royaume-Uni et la Norv\u00e8ge capitule.<\/div>\n
Une peur hyst\u00e9rique avait gagn\u00e9 une grande partie de la population parisienne et fran\u00e7aise ce 10 juin 1940. Riches et pauvres, en voiture, \u00e0 v\u00e9lo, en train, nombreux \u00e9taient ceux qui tentaient de fuir vers le Sud, de passer la Loire. Civils et militaires se m\u00ealaient sur les routes..Les uns pour fuir, les autres pour se regrouper en vue d’une contre-attaque…<\/div>\n
Les routes, les gares \u00e9taient encombr\u00e9es et le surplace \u00e9tait souvent la r\u00e8gle…La d\u00e9sorganisation aussi. Chacun cherchait de l’essence, de l’eau, de quoi manger.<\/div>\n
Romain Slocombe met en sc\u00e8ne quelques personnes de milieux divers pour illustrer les 7 jours qui pr\u00e9c\u00e9d\u00e8rent le 17 juin, jour o\u00f9 P\u00e9tain prit la parole \u00ab\u00a0Je fais \u00e0 la France le don de ma personne pour att\u00e9nuer son malheur\u00a0\u00bb…la Collaboration allait succ\u00e9der \u00e0 la panique.<\/div>\n
7 jours pendant lesquels les routes \u00e9taient encombr\u00e9es, les voitures de luxe, \u00e9taient doubl\u00e9es par les v\u00e9los, les bruits couraient sur les d\u00e9parts hypoth\u00e9tiques de trains vers Bordeaux, vers le Sud, les militaires partaient vers le sud afin de se regrouper…Romain Slocombe nous fera suivre un jeune militaire, une femme seule, une famille de bourgeois, un avocat fasciste, tous jouent le chacun pour soi….<\/div>\n
L’occasion de nous montrer tour \u00e0 tour le courage, la collaboration \u00e0 venir, la violence des mots et des actes d’autres…une belle palette de caract\u00e8res…Bien s\u00fbr il n’oublie pas, ceux qui restent, qui ne fuient pas, ces quelques fran\u00e7ais qui profitent de cette d\u00e9bandade pour vendre une bouteille d’eau, une chambre ou la possibilit\u00e9 de dormir dans un fauteuil, ou quelques litres d’essence…vendre au prix cher bien entendu…le plus cher possible. Il n’omet pas ces soldats d\u00e9sorganis\u00e9s, ces morts sur les routes, ces bless\u00e9s graves qu’on ne sait pas \u00e9vacuer, ceux qu’on enterre sommairement.<\/div>\n
\u00ab\u00a0Radio bobard\u00a0\u00bb commen\u00e7ait \u00e0 \u00e9mettre…\u00a0\u00bbOn dit que les Allemands\u00a0\u00bb…\u00a0\u00bbUn train part vers …\u00a0\u00bb et j’en passe\u00a0<\/div>\n
Tout alimente la peur et encombre les routes…Une peur exacerb\u00e9e \u00e9galement par des actes de l’arm\u00e9e allemande, par des mitraillages a\u00e9riens de trains ou de convois de r\u00e9fugi\u00e9s, de v\u00e9hicules sanitaires et surtout par la d\u00e9sorganisation de l’arm\u00e9e fran\u00e7aise, par le manque de chefs et d’ordres.<\/div>\n
Romain Slocombe met en sc\u00e8ne tous les v\u00e9hicules de l’arm\u00e9e, du Percheron et autres chevaux de trait jusqu’aux chars modernes, les avions nouveaux et anciens…les g\u00e9n\u00e9raux, les soldats isol\u00e9s cherchant des chefs….et \u00e9galement les soldats de la Wehrmacht drogu\u00e9s \u00e0 la\u00a0pervitine et massacrant les tirailleurs s\u00e9n\u00e9galais ou ceux originaires d’Afrique du Nord.<\/div>\n
Il m\u00eale faits historiques av\u00e9r\u00e9s et roman, \u00ab\u00a0l’individualisme r\u00e9pugnant\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0l\u2019\u00e9go\u00efsme et du chacun pour soi\u00a0\u00bb pour reprendre ses mots, le courage de certains. La honte c\u00f4toie la mort et le crime, l’amour n\u00e9 de rencontres de hasard flirte avec les mitraillages de convois, les v\u00e9los prennent la m\u00eame route que les motos militaires, les voitures de luxe sont aplaties par des chars modernes…l’arm\u00e9e fuit pour se regrouper…elle est en manque d’ordres coh\u00e9rents.\u00a0<\/div>\n
L’auteur rappelle que les soldats portaient des bandes molleti\u00e8res, que l’arm\u00e9e fran\u00e7aise disposait certes de mat\u00e9riels anciens datant de la Guerre de 14, de chars ou d’avions moins performants parfois que leurs homologues allemands mais aussi de mat\u00e9riels plus performants qui n’ont jamais pu combatte par manque d’ordre et que, France et Allemagne avaient des relations commerciales importantes…<\/div>\n

Il met l’accent sur l’\u00e9tat d’esprit des civils et des hommes de troupe, laiss\u00e9s sans ordre, sans organisation…le grand vide, la rumeur est reine.\u00a0<\/p>\n

Et surtout il rappelle, citations \u00e0 l’appui, les erreurs strat\u00e9giques ….toute notre d\u00e9fense face \u00e0 l’ennemi historique s’appuyait sur la Ligne Maginot.\u00a0<\/div>\n
La collaboration s’installait….<\/div>\n
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Jean Pierre Vialle pour leClairon de l’atax le 20\/01\/2020<\/em><\/div>\n