{"id":25163,"date":"2021-09-23T12:30:33","date_gmt":"2021-09-23T10:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/le-clairon-nouveau.fr\/wordpress\/?p=25163"},"modified":"2025-05-19T09:58:38","modified_gmt":"2025-05-19T07:58:38","slug":"le-rec-de-veyret-a-narbonne-un-enjeu-durbanisme-et-damenagement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le-clairon-nouveau.fr\/wordpress\/blog\/2021\/09\/23\/le-rec-de-veyret-a-narbonne-un-enjeu-durbanisme-et-damenagement\/","title":{"rendered":"Le Rec de Veyret \u00e0 Narbonne : un enjeu d\u2019urbanisme et d\u2019am\u00e9nagement"},"content":{"rendered":"

Entour\u00e9e de collines couvertes d\u2019une v\u00e9g\u00e9tation m\u00e9diterran\u00e9enne, la ville de Narbonne est non seulement expos\u00e9e aux risques d\u2019incendie, mais aussi aux inondations brutales, d\u00e9clench\u00e9es par des \u00e9pisodes pluvieux aussi soudains que massifs qui peuvent cr\u00e9er de graves probl\u00e8mes d\u2019\u00e9coulement. Les \u00ab\u00a0<\/em><\/strong>rec<\/em><\/strong>\u00a0\u00bb d\u00e9signent\u00a0 en langue locale de petits ruisseaux, qui strient les bassins versants. Souvent \u00e0 sec en \u00e9t\u00e9,\u00a0 ils se transforment parfois, suite \u00e0 des \u00e9pisodes de forts orages, en puissantes rivi\u00e8res qui d\u00e9vastent ce qui se trouve sur leur passage.
\n<\/em><\/strong>Le Rec de Veyret traverse la partie ouest de la ville de Narbonne. Celle-ci\u00a0 comprend des zones d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques et des zones\u00a0 d\u2019habitat individuel et collectif.<\/em><\/strong><\/p>\n

La r\u00e9daction du Clairon de l\u2019Atax<\/em><\/p>\n

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Deux barrages, vraiment ?<\/strong><\/span><\/p>\n

Le Rec de Veyret est un cours d\u2019eau. Quand il pleut, beaucoup, de l\u2019eau coule pendant plusieurs heures, voire plusieurs jours, dans son lit. Pas tous les ans. Le cours d\u2019eau peut m\u00eame, lors d\u2019\u00e9pisodes exceptionnels, inonder les quartiers de Maraussan, la Mayole et de l\u2019Egassiairal \u00e0 Narbonne. Mais nous n\u2019avons pas vraiment la m\u00e9moire d\u2019un tel \u00e9v\u00e8nement puisque, lors de la derni\u00e8re crue centennale, ces<\/span> quartiers n\u2019\u00e9taient pas construits. En effet, Narbonne est une ville en pleine expansion. Les d\u00e9g\u00e2ts importants qu\u2019un tel \u00e9pisode g\u00e9n\u00e8rerait justifient le financement de travaux importants pour r\u00e9duire le risque. La municipalit\u00e9 ne cache par ailleurs pas son intention d\u2019ouvrir \u00e0 l\u2019urbanisation les zones suppl\u00e9mentaires qui seraient prot\u00e9g\u00e9es, ce qui d\u00e9multiplie l\u2019enjeu \u00e9conomique de l\u2019op\u00e9ration.<\/p>\n

\"\"Le barrage du Cap de Pla (photo HR)<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Dans les ann\u00e9es 80 la municipalit\u00e9 s\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0\u00a0 attaqu\u00e9e au probl\u00e8me en cr\u00e9ant un exutoire canalis\u00e9 vers l\u2019\u00c9tang de Bages et en construisant le barrage de Cap de Pla. C\u2019est lui qui, en c\u00e9dant faute d\u2019entretien en 1994, provoqua l\u2019inondation dont les Narbonnais se souviennent. Ces ouvrages sont aujourd\u2019hui consid\u00e9r\u00e9s comme sous-dimensionn\u00e9s.<\/p>\n

Pour \u00e9viter qu\u2019un cours d\u2019eau ne d\u00e9borde, il faut choisir la combinaison ad\u00e9quate entre retenir l\u2019eau en amont, pour lisser les pics de crue, et augmenter le d\u00e9bit vers l\u2019aval. Dans le cas du Rec de Veyret, en aval de la ville il y a peu d\u2019enjeux. Il s\u2019agit d\u2019un des avantages \u00e0 \u00eatre un territoire littoral. Pourtant l\u2019option pr\u00e9sent\u00e9e le 6 juillet par le Syndicat Mixte du Delta de l\u2019Aude ne profite pas de cette caract\u00e9ristique rare. Elle s\u2019articule autour de grandes retenues d\u2019eau en amont. Ce choix pose un \u00e9vident probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 sur le long terme. Ce risque est acceptable lorsqu\u2019aucune autre solution n\u2019est envisageable. Ce n\u2019est pas le cas ici. Je me suis donc permis de m\u2019en inqui\u00e9ter lors de la r\u00e9union publique du 6 juillet 2021.<\/p>\n

Des enjeux qui d\u00e9passent la seule protection contre les inondations<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"Le Rec de Veyret sous le pont de la route de Perpignan (photo HR)<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Un sc\u00e9nario consistant \u00e0 \u00e9largir et re-naturer le Rec de Veyret en aval de la retenue de Cap de Pla jusqu\u2019au pont de la route de Perpignan a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9. L\u2019\u00e9largissement et la renaturation de ce tron\u00e7on n\u2019ont pas d\u2019int\u00e9r\u00eat sans la reprise du pont de la route de Perpignan, cependant la reprise de ce dernier repr\u00e9sente un co\u00fbt financier et une complexit\u00e9 technique, sans r\u00e9elle plus value sur la protection des enjeux (espaces) en aval.
\nCette r\u00e9ponse n\u2019est pas satisfaisante. La circulation est le second gros enjeu de l\u2019am\u00e9nagement du Rec de Veyret.<\/strong> Des travaux d\u2019ampleur sont l\u2019occasion d\u2019am\u00e9liorer les choses \u00e9galement plut\u00f4t que de figer une situation qui n\u2019est pas satisfaisante.<\/p>\n

Le Rec de Veyret\u00a0: un obstacle qui g\u00e8ne le d\u00e9veloppement de Narbonne<\/strong><\/span><\/p>\n

Les contraintes li\u00e9es aux inondations ont jou\u00e9 un grand r\u00f4le dans la physionomie de la tache urbaine de Narbonne. La ville, bloqu\u00e9e dans son expansion au nord et \u00e0 l\u2019est, et se heurtant au sud au double obstacle de la voie ferr\u00e9e et de la vall\u00e9e inondable du rec a enjamb\u00e9 le probl\u00e8me pour se d\u00e9velopper encore plus loin au sud. Cette dissociation n\u2019est pas sans poser des probl\u00e8mes de circulation. Les deux principales voies de communication entre la ville et ses zones d\u2019activit\u00e9 du sud, la rocade et la route de Perpignan sont satur\u00e9es quotidiennement. Au point que nombreux sont ceux qui empruntent l\u2019autoroute, payante, ou un des deux seuls chemins vicinaux, satur\u00e9s eux aussi, qui relient les deux parties de la ville.<\/p>\n

\"\"Le Rec de Veyret un obstacle ? (photo HR)<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

D\u00e8s lors l\u2019am\u00e9nagement du rec doit r\u00e9pondre \u00e0 deux enjeux majeurs. Le risque d\u2019inondation et la fluidit\u00e9 de la circulation. Le syndicat Mixte du Delta de l\u2019Aude n\u2019est pas comp\u00e9tent en mati\u00e8re de d\u00e9placements urbains. Pour moi, citoyen, je ne me sens pas concern\u00e9 par ce genre de limitation. Il appartient \u00e0 nos \u00e9lus, \u00e0 qui nous avons confi\u00e9 la d\u00e9fense de l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral, d\u2019avoir une vue d\u2019ensemble et de faire travailler les services de concert. Travailler en parall\u00e8le \u00e0 la protection contre le risque d\u2019inondation et \u00e0 la r\u00e9duction de la c\u00e9sure urbaine impos\u00e9e par le Rec de Veyret sont deux objectifs d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. Traitons-les de front.<\/p>\n

Laurent Fabas pour le Clairon de l\u2019Atax le 17\/09\/2021<\/em><\/p>\n